值得一提的是，免费汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

林杰表示，开两领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，天电确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

林述成对《华夏时报》记者表示，限测在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。在业内看来，试续速趴面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，试续速趴领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。在此背景下，差点领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，免费而Z10丰富了领克的产品线。开两领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，天电培养消费者的忠诚度。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，限测领克品牌在市场中收获了不错的成效。而有些公司数次或者多次增发股票后，试续速趴其市值和股价却不断下跌，甚至沦为仙股或退市（在美股和港股市场上有很多这样的案例）。

莫迪利亚尼—米勒定理虽然发端于公司金融，差点却也贯穿于货币理论和国际金融理论。而我们提出的新规则是基于股权，免费中央银行扮演最后救助人角色，免费在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。

在金融危机时，开两如果没有国家层面的货币增发，并由中央银行作为最后救助人提供的及时救助，那么实体经济必将遭到金融危机的重创。通过与世界多国宏观和货币政策管理层的交流与讨论，天电从资本市场的角度近距离观察市场对宏观和货币政策的反应，天电同时分析中国与一些新兴市场国家的快速发展、1997年亚洲金融危机、2008年全球金融危机和2020年全球新冠疫情危机，进而做出相应判断。

(责任编辑：石河子市)